Встретить Ford Mustang в нашей стране – редкость. Несмотря на это практически каждый человек знает эту машину и как она выглядит. История модели уходит в далекий 1964 год, когда она впервые была представлена публике и сразу же стала классикой в мире автомобилестроения. По прошествии более полувека компания создала шестое поколение Форд Мустанг 2021, которое сразу же привлекло к себе внимание.
Новый Ford Mustang имеет множество общего с первыми версиями и во многом эта касается внешности. При этом автомобиль стал более экономичным, технологичным и современным во всех планах. Во время создания шестого поколения перед конструкторами и инженерами была поставлена задача создать нечто, что смогло бы составить конкуренцию таким машинам, как Audi, BMW, Porsche и т. д. Получилось ли это сделать у компании Форд? На этот вопрос мы сегодня попытаемся ответить, рассмотрев более детально новый Мустанг.
Машина доступна в нескольких типах кузова: купе и версия с мягкой откидной крышей. К слову, современная система электроприводов позволяет снять крышу всего лишь за 7 секунд. Что касается габаритных размеров, то новый Ford Mustang обладает следующими параметрами:
- Длина – 4784 мм.
- Ширина – 1916 мм.
- Высота – 1381 мм.
- Колесная база – 2720 мм.
- Передняя колея – 1570 мм.
- Задняя колея – 1637 мм.
Стандартная версия Форд Мустанг будет комплектоваться покрышками 255/40 R19 и легкосплавными дисками 19-го радиуса. Более «заряженная» версия GT предлагается с резиной R19 255/40 спереди и R19 275/40 сзади. За дополнительные деньги можно заказать диски 20-го радиуса с низкопрофильной резиной.
На выбор доступно большое количество различных цветов: белый, черный, синий, рубин, темно-серый и прочее. В изготовлении кузова применяется высокопрочная сталь, а передние крылья и капот сделаны из алюминия.
Внешний вид
Передняя часть автомобиля выглядит очень агрессивно и напоминает пасть акулы за счет большой радиаторной решетки и массивного переднего бампера. Фары отлично вписываются в общую картину и отлично справляются со своими функциями благодаря современному светодиодному наполнению. Противотуманные огни, указатели поворотов – все это выглядит стильно и имеет идеальные формы с точки зрения аэродинамики.
Красивые выштамповкии ребра на широком капоте выглядят солидно и грозно, явно сообщая о спортивных амбициях Ford Mustang. Сбоку машина выглядит идеально, а придраться просто не к чему: огромный капот, высокая линия стекол, куполообразная крыша, заваленные назад стойки – все это смотрится отлично и создает агрессивный образ покорителя дорог.
Заднюю часть автомобиля без преувеличения можно назвать шедевром, которая отлично выглядит благодаря небольшой крышке багажника, небольшому спойлеру и оригинальными огнями, состоящими из трех секций со светодиодами внутри. Бампер с диффузором только подчеркивает общий стиль, отлично сочетаемый с массивными накладками выхлопных труб.
Необходимо отметить, что часто машина с открытым верхом визуально выглядит менее интересно, чем версия с жесткой крышей. Новый Ford Mustang явно не относится к этой категории автомобилей и в любой модификации он выглядит очень интересно и современно. Более того, во многом его можно назвать одним из самых красивых американских спорткаров, ведь разработчики пытались создать незабываемый образ, что у них успешно получилось. Бесспорно, внешность машины понравится как американцам, так и жителям других стран!
Технические характеристики
Как и все предыдущие поколения, новый Ford Mustang является заднеприводным. На выбор представлено 3 двигателя:
- Базовая версия с объемом 3,7 литра и 304 лошадиные силы (366 Нм). Этот мотор будет доступен исключительно жителям Северной Америки.
- Силовой агрегат, созданный по технологии EcoBoost объемом 2,3 литра и мощностью 309 л. с. (407 Нм).
5-литровый с 430 лошадиными силами и 529 номов.
Поскольку первая версия не будет доступна в наших краях, то останавливаться на ней не имеет смысла. Интерес вызвал мотор линейки EcoBoost, точнее, у многих фанатов он вызвал недоумение: как тат, на Ford Mustang ставится экономичная версия агрегата объемом 2,3 литра? Следует отметить, что его динамические показатели довольно неплохие и удовлетворить потребности обычного автолюбителя он без проблем сможет.
Для тех, кто хочет ощутить настоящую мощь предлагается 5-литровый вариант, который за счет установки нового впускного коллектора способен достигать мощности в 430 лошадиных сил и 529 номов крутящего момента. Более того, в скором времени двигатель пройдет доработку и сможет выдавать 500 л. с.
Что касается коробки передач, то на новый Ford Mustang ставиться 6-ступенчатые автомат и механика, которые применялись на предыдущих поколениях. Однако они были немного улучшены, что положительно повлияло на плавность переключения. Также автоматическая КПП будет иметь возможность ручного переключения с помощью подрулевых лепестков. В будущем планируется применение 10-ступенчатого автомата!
Мне кажется, что можно было бы что поменять во внешнем виде, а то больше 80 лет прошло, а по большому счету внешний вид не изменился. Оригинал круче выглядит.
Так наверное это и есть фишка производителей, чтоб узнавался именно тот Мустанг, первый. А то какой смысл менять авто внешне, а название оставлять старое? Мне нравится как он выглядит сейчас.