Ce que vous devez savoir pour réparer la transmission automatique Ford Focus 1?
Voiture Ford Focus 1 au fil des ansUtiliser lui-même mis en place comme une version fiable et moderne, idéal pour la circulation urbaine, visites dans le pays et à d'autres fins. Ce modèle est à la fois la transmission mécanique et automatique, qui servent depuis longtemps et ne pose aucun problème. Bien sûr, malgré cela, comme tout autre système, boîte de vitesses, pour diverses raisons peut échouer. Dans ce cas, la réparation sera nécessaire transmission automatique Ford Focus 1, qui peut être exécuté indépendamment ou sur une station de service professionnel (si vous ne possédez pas les connaissances, les compétences et l'équipement).
des dommages importants à la transmission automatique et son service
À l'apparition de tout dysfonctionnementtransmission automatique dans la Ford Focus, la voiture ne se comportera pas comme avant, et vous immédiatement se rendre compte que quelque chose ne va pas. En général, la transmission automatique peut avoir des symptômes suivants, indiquant la présence du problème:
- L'apparition du signal «Check» sur le tableau de bord (devra diagnostiquer une erreur).
- Slipping.
- Les tentatives sur la boîte de vitesses, petits coups de pied.
- l'engagement des mauvais équipement leur disparition.
- L'apparition d'une décélération dans le même bruit de fond.
- Vibration, qui peut être soit de façon permanente ou périodique apparaissent.
- Si vous changez la vitesse - saccades.
- Lorsque le moteur saccades est froid ou vice versa lorsque le travail intensif.
Il convient également de noter que automatiqueLa transmission a ses caractéristiques de conception et de nuances. Les problèmes liés à la quantité d'huile insuffisante se produisent assez fréquemment, ce qui conduit à une lubrification insuffisante des divers éléments de la transmission automatique. Ceci, à son tour, conduit à l'épuisement par quelques-uns des détails dans la boîte.
Afin de maximiser la durée de viefonctionnement de la transmission automatique, il est nécessaire de changer régulièrement l'huile. Vous devez également vérifier périodiquement le niveau et le haut en cas de pénurie. Si vous trouvez que l'huile est perdue en permanence, vous devez contacter la station-service, car il peut indiquer un problème avec la transmission automatique. Vous pouvez, bien sûr, il suffit de reconstituer en permanence le niveau d'huile, il ne reporter la solution à ce problème.
Un autre problème, qui est causée parles caractéristiques de conception est la présence de l'un des systèmes de refroidissement du moteur et automatique. Cela peut provoquer une surchauffe du moteur, et il est lourd de conséquences désagréables. En raison du fait que la température augmente considérablement et atteint une valeur critique, certaines parties de la boîte peuvent modifier leurs propriétés (en particulier des éléments en caoutchouc) et provoquer de graves problèmes. Pour faire face à ce dysfonctionnement, il est nécessaire de surveiller périodiquement et vérifier l'état du système de refroidissement et de réapprovisionner en permanence du liquide de refroidissement.
Il convient de noter que le service en temps opportuntransmission automatique est nécessaire. Le fait que changer l'huile et le filtre est peu coûteux, et si vous ignorez - cela conduira à des réparations coûteuses. Assurez-vous de réchauffer la voiture dans le temps froid de la journée ou bien aller lentement, si vous vous dépêchez.
- mécanisme de diagnostic complet.
- L'enlèvement et le démontage de la boîte de vitesses.
- Dépannage et identifier ses causes.
- Le remplacement des pièces endommagées ou de les réparer.
- assemblage de contact et d'installation.
- Une nouvelle inspection et de diagnostic.
Leurs propres mains, comme nous l'avons dit précédemment, nous pouvonsrésoudre un problème frivole. Par exemple, faire les ajustements en présence de commutation ou de blocage floue. Dans ce cas, le défaut est un mécanisme de gestion de défauts, qui se compose de deux câbles et comprend la transmission. Ils doivent être enlevés et remplacés, le problème disparaîtra.
Comme vous l'avez vu, la transmission automatiqueIl se décompose très rarement, et sa durée de vie est tout à fait coïncide souvent avec la durée d'utilisation de la voiture. Avec un bon entretien et en temps opportun, ce ne sera pas problème et il ne sera pas laisser tomber. Cependant, pour diverses raisons, la rupture peut se produire qui doivent être éliminés soit sur leur propre ou dans l'atelier. La principale chose, tout faire selon les instructions et utiliser uniquement des pièces d'origine et de qualité.
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A eu l'occasion d'acheter une ville de se concentrer uniquementdans la transmission automatique, mais beaucoup de rumeurs et les mythes se promène dans cette boîte et que leur marché est mis au moment précis où la boîte est presque survécut sa durée de vie et est susceptible de briser bientôt. Est-ce vrai?
Le fait que la transmission automatique est plus difficile cependant, et il a moins de ressourceset réparer plus cher. Donc, vos soupçons sont en cours, vous pouvez poser des questions sur le kilométrage et la réparation pro. Si la course ne soit pas tordu, et vous ne ne savent probablement pas qu'il est possible de faire une conclusion.
Je vous demande de réponse bien informé:a été grincer la transmission automatique parfois lors de l'accélération et le changement de vitesse en un jour « parfait », la machine arrête et revenir en arrière et l'ouverture vpered.Pri de la boîte sans retirer aujourd'hui trouvé dans le paquet, qui est disponible (juste derrière la couverture) effacer toute ouverture friktsiony.Pered déconnexion automatique au tuyau de fonctionnement du moteur provenant de la transmission automatique au radiateur au mazout et a constaté qu'il n'y a rien techet.Teper question tourne la pression dans la transmission automatique est pas si cela est possible en raison de l'effacement complètement tous les embrayages ou encore besoin de tirer une transmission entièrement automatique pour la totalité? sur Regardez et regarder la pompe automatique? La transmission automatique de véhicule 1 Focus Ford (2.0 Zetec de 131hp)