Технические характеристики Форда Фокус 1

Премьера модели Ford под названием Focus состоялась в Женевском автосалоне в марте 1998 года. Совершенно новая философия дизайнерской мысли пришла на смену морально устаревшим Эскортам (Escort). Почти сразу же после начала производства в 1999, новый автомобиль был удостоен за свои характеристики награды, как авто года в Европе, а в 2000 — в США. Высокая оценка была поставлена Фокусу 1 и по результатам краш-тестов: компания Euro NCAP поставила четыре звезды (из пяти) за безопасность пассажиров в салоне (в том числе и водителя), а также две (из четырех) за безопасность пешеходов. В 2001 году эта Форд Фокус стал самым покупаемым автомобилем в мире. Выпуск прекращен в 2004.

Фокус принадлежит к размерному классу «С» по Европейской классификации. Это класс небольших семейных автомобилей. Модельный ряд представлен седаном, хетчбэком 3 двери, хетчбэком 5 дверей и универсалом. Их технические характеристики несколько отличаются. Автомобиль создан в соответствии с дизайнерским проектом NewEdge (Нью Эдж – Новая Грань) – сочетание острых граней и плавных изгибов. FordFocus 1 выпускался в Европе и США. Европейская версия оснащена двигателем Zetec и Zetec-SE (бензин) объемом от 1.4 литра с 75 л.с. до 2 литров с 130 л.с. и дизелем Enduradiesel 1.8 литра с 75, 90 и 115 л.с. Характеристики «америкнцев» отличаются. Особенности Ford Focus 1 выпускаемого в США и Мексике:

  • отличается дизайн бамперов (размер и конфигурация);
  • поворотники вмонтированы в решетку бампера;
  • повторители не на передних крыльях, а на боковинах переднего бампера;
  • задние фонари отличаются по дизайну и цвету;
  • до 2002 года не было пятидверного хэтчбека.
Содержание
  1. Размеры
  2. Подвеска
  3. Тормоза
  4. Комплектация
  5. Коробка переключения передач
  6. Приборная панель
  7. Силовой агрегат
  8. Изменения и новшества
Читайте также:  Технические характеристики Форда Эксплорер 4

Размеры

Технические характеристики Форд Фокус 1Масса и габариты Ford Focus 1 могут отличаться в зависимости от версии и года выпуска.

Вес: 1150 – 1364 кг.

Высота:

  • хетчбэк – 1440мм;
  • седан – 1440 мм;
  • универсал – 1460 мм.

Ширина: 1700 мм.

Длина:

  • хетчбэк – 4175 мм;
  • седан – 4380 мм;
  • универсал – 4455 мм.

Колесная база: 2615 мм.

Подвеска

Подвеска заслуживает самой высокой оценки:
Передняя – рычажно-телескопическая, независимая, с гидравлическими амортизаторами, винтовыми цилиндрическими пружинами и поперечным стабилизатором (McPherson).

Задняя – независимая, пружины цилиндрические, амортизаторы гидравлические, многорычажная. Ранее элементы этой подвески использовалась в модели Форд Мондео Ваген(Ford Mondeo Wagon). Оснащена системой ControlBlade, обеспечивающей устойчивость автомобиля на поворотах. FordFocus 1 отлично держит трассу при любых скоростных режимах.

Тормоза

Тормозная система двухконтурная (с диагональным разделением), гидравлическая.
Передние колеса: тормозные механизмы однопоршневые, с плавающим суппортом, вентилируемые, дисковые.

Задние колеса: в зависимости от модификации автомобиля, тормозная система может быть, как дисковая, так и барабанная (если дисковая, то – однопоршневая, суппорт плавающий; если барабанная, то с двумя тормозными колодками и двухпоршневыми цилиндрами).

Автомобиль FordFocus 1 также оборудован антиблокировочной системой (АБС, англ. ABS).

Комплектация

Технические характеристики Форд Фокус 1Особенности комплектации:

1. Базовая (Ambiente):

  • гидроусилитель руля;
  • регулируемые высота и наклон руля;
  • водительская подушка безопасности.

2. Комфорт (Comfort):

  • передние стеклоподъемники с электроприводом;
  • регулировка температуры воздуха;
  • возможность открыть багажник с салона;
  • система централизованной блокировки замков;
  • карманы для хранения мелких вещей в передних дверях.

3. Трэнд (Trend):

  • дополнительные передние противотуманные фары;
  • руль отделан кожей;
  • положение водительского кресла регулируется приводом;
  • есть возможность убрать подлокотник.
  • при открытии багажника включается подсветка.

4. Люкс (Ghia):

  • шины 15-дюймов;
  • подушка безопасности для второго переднего сиденья;
  • зимний пакет (сиденья с подогревом, лобовое стекло с электроподогревом, электропривод регулировки зеркал, подогрев форсунок омывателя лобового стекла);
  • электростеклоподъемники задних стекол;
  • дистанционное управление центральным замком.
Читайте также:  Устройство и ремонт задней подвески Форда фокус 1

Коробка переключения передач

Коробка передач:

  1. 4-скоростная АКПП идет в комплекте с двигателем Zetec-E 2.0i. Она довольно сильно повышает износостойкость двигателя и помогает не отвлекаться от управления машиной, особенно в плотном городском потоке, обеспечивает повышенную плавность движения.
  2. 5-скоростная МКПП iB5 — устанавливается с двигателями Duratec1.6i и Zetec-E 1.8i. Коробка передач — двухвальная, имеет пять передач вперед и одну — назад. Все передачи переднего хода оснащены синхронизаторами.

Приборная панель

Панель приборов приятно радует глаз плавностью линий и функциональностью. Комбинация приборов классическая. Спидометр, тахометр, указатель температуры охлаждающей жидкости и указатель уровня топлива на стандартной панели приборов объединены в один блок. У версии Focus 1 ST 170 они разъединены. Большинство контрольных ламп расположены в верхней части приборной доски, что позволяет контролировать показания не изменяя угол зрения и не отрывая взгляд от дороги.

Силовой агрегат

Двигатель размещен спереди поперечно, расположения цилиндров – рядное.

Краткие технические характеристики двигателей Ford Focus 1

Двигатель Макс. СкоростьКм/час Разгон до 100 км/час Объем двигателясм³ Мощностьл.с. Обороты двигателя в мин Расход
средний
л/100км
1.4 171 14.1 1388 75 5000 6.7
1.6 185 11.2 1596 100 6000 7.3
1.8 198 10.2 1796 115 5750 7.6
1.8 TDCi 196 10.3 1796 116 5000 6.8
2.0 202 9.3 1796 130 5500 8.8

Изменения и новшества

В 2001 было внесено несколько изменений в дизайн FordFocus 1:

  1. Новый дизайн бампера со съемными полосками.
  2. Фары и поворотники объединены. Ближний свет и дальний свет разделены отражателями. Были представлены новые противотуманки. Основные фары стали ксеноновыми.
  3. Обе решетки радиатора обрели новые формы.
  4. Изменился дизайн сидений, есть возможность регулировать высоту сидений.
  5. Компьютерная система управления климат-контролем.
  6. Появилась система навигации.
  7. Изменилась форма центральной консоли. Появились резиновые подставки для напитков. Приборная панель различных цветовых гамм.
  8. Более широкий выбор цветов кузова.
  9. Двигатель TDCi, где буква С указывает на то, что двигатель оснащен топливной системой CommonRail.
Читайте также:  Технические характеристики Форда Мондео 4

В 2002 году компанией Форд было представлено две модели Фокус 1 с более мощными «заряженными» двигателями, характеристики которых отличались от аналога. Обе с объемом двигателя 2 литра:

1. Фокус ST 170 (SportTechnology) с агрегатом в 172 л. с.

Изменения:

  • многоспицевые колесные диски;
  • в дверях подушки безопасности;
  • изменения в дизайне решетки радиатора;
  • аудио система с сабвуфером;
  • силовой агрегат был усовершенствован фирмой Cosworth. Увеличилась мощность.

2. Фокус RS (Rally Sport) – 215 л. с.

Изменения:

  • модель для ралли производилась в небольшом количестве;
  • агрегат Zetec-E с турбонаддувом.

Кроме того, в 2002 году компанией Форд был предложен силовой агрегат flexfuel, который мог работать на бензине, этаноле или их смеси почти в любых пропорциях.

2004 год – появляется новое поколение Ford – Focus 2. С этого момента выпуск первого Фокуса прекратился. Однако, до сих пор модель сохраняет свих поклонников и актуальности на российском рынке.

Оцените статью
Добавить комментарий