В конце прошлого года в Лос-Анджелесе вниманию автолюбителей был выставлен обновленный Ford Explorer 2021 модельного года. Новый автомобиль начал продаваться в середине текущего года и уже получил массу положительных отзывов и показал, что популярность модели, которой как раз исполняется 25 лет, только растет.
Экстерьер
Новый Форд Эксплорер подвергся рестайлингу. Теперь он представлен с новой радиаторной решеткой, обновленный передний бампер оборудован встроенными противотуманными фонарями в форме наклоненной латинской буквы U. Изменения коснулись и головной оптики, она приобрела более хищную форму.
Преобразования коснулись и задней части автомобиля. Форд Эксплорер получил обновленный задний бампер, новые фонари, накладки на двери. Новый бампер выполнен в двух цветах.
При разработке рестайл-версии, по заявлению самих разработчиков, они стремились избавиться от всего лишнего, что обременяло кузов легендарного американского внедорожника. Результатом реализации идеи стало освобождение машины от лишних 45 кг веса. Ввиду чего общая масса составила 2213 кг. Кроме того, параметры аэродинамики, а соответственно и потребления горючего также улучшились.
Новая комплектация
Еще одним сюрпризом стала дополнительная комплектация Platinum. Авто в этой комплектации оборудуется двадцатидюймовыми дисками колес, оригинальной решеткой радиатора, светодиодными фарами и большим количеством хромированных элементов снаружи.
Интерьер и комфорт
Автомобиль видоизменился и внутри. Установлен новый руль, обновленный щиток приборов. Модернизирована аудиосистема автомобиля. На новый топовый вариант комплектации устанавливаются мультиконтурные кресла. Их обивка выполняется из перфорированной кожи. А в салоне Platinum добавлены вставки из алюминия и дерева (ясень).
Удачной находкой стала система регулирования педального узла. Теперь его можно настроить под конкретного водителя. Именно этой функции так часто не хватает во многих транспортных средствах. Новинка позволяет существенно повысить комфортабельность управления внедорожником.
Благодаря вниманию к деталям разработчикам компании удается достигать невероятного комфорта для водителя и пассажиров внедорожника. Продуманно приподняты с целью сделать пребывание в салоне и поездку более удобными и менее утомительными.
Технологические новшества
Активный технологический прогресс заставляет быть в тонусе и производителей автомобилей. Практически с каждым днем появляются новые приспособления, облегчающие жизнь и управление автомобилем, а также делающими поездку более безопасной и комфортной. Автомобиль оборудован большим количеством электроники, способствующей повышенному комфорту внедорожника. Новинкой модели стали камеры переднего и заднего обзора. Устройства оснащены эффективной системой самоочистки. На панели установлены дополнительные разъемы для подзарядки мобильных гаджетов посредством USB-интерфейса. Добавлена модернизированная система, помогающая парковаться. Изюминкой стала новая аудиосистема от Sony, она обладает мощностью в 500 ватт.
Кроме того, внедорожник оборудован следующими техно-новинками:
- система автозатемнения стекол для эффективного регулирования количества освещения в салоне;
- для снижения потерь энергии и снижения встречного сопротивления при движении радиаторная решетка оборудована системой автоматических заслонок;
- климат-контроль;
- подогрев сидений (в некоторых модификациях подогревом оборудуются и пассажирские сидения второго ряда);
- система автоматического открытия задней двери для удобства погрузки;
- электропривод для автоматического складывания третьего сидений.
Активный парковщик способен существенно облегчить процесс въезда-выезда со стоянки, а также оснащен системой параллельной парковки. Благодаря этой технологической новинке водителю вовсе не придется вращать руль при подобных операциях.
Двигатель
Автомобиль получил новый силовой агрегат. Двухлитровый турбированный двигатель заменил обновленный четырехцилиндровый фирменный фордовский мотор EcoBoost. Объем новинки 2,3 литра. Такой же агрегат устанавливается на новый Мустанг шестого поколения.
С таким двигателем авто способно выдать 273 л. с. Специалисты отмечают великолепную производительность двигателя, которая очень органично сочетается с улучшенными показателями расхода горючего. Новый движитель стал заметно экономнее своих предшественников.
В версиях XLT, а также Limited разработчики решили сохранить прежний V6-мотор с объемом 3,5 литра и мощностью в 294 л. с. Двигатель в модификации Sport при сохранении объема получит дополнительную тягу. Мощность улучшенного мотора составит 360 л. с.
Цены на модельный ряд 2021 года пока достоверно неизвестны. К концу текущего года внедорожник будет презентован на российском рынке. Возможно, по прошлогодней традиции стоимость будет аналогична.
А что такое система автозатемнения стекол? Я о такой раньше не слышал. Это типа стекла будут менять степень тонировки? Космическая какая-то технология. Не заставят ли наши найцы менять стекла, если слишком сильно автозатемнятся?))
Не знаю как она работает, но видел такие стекла. Что-то наподобие стекол-хамелионов, которые при разном освещении меняют свой цвет. Думаю технологически ничего сложного в этом нет. Зато окружающие будут в легком шоке)).
Наконец, Форд Эксплорер 5 в комплектации Limited порадует владельцев регулируемым педальным узлом, двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида, а также системой дистанционного запуска двигателя.
Это при освещении, либо когда тебя фарами светят дальними у тебя лобовое зеленеет, тоесть темнеет! Классная штука у меня на пассате см такое есть, заднего нет за то стекло заднего вида меняется…